发新帖

test2_动力强劲还不挑油 东风日产新天籁2.0T

2025-12-13 19:18:19 221

公司追求创新的本质,动力东风在于能通过创新使公司避开竞争,占有更大的市场份额。

目前3760只“僵尸股”中,强劲有1848家是因为没有流通股才沦落为“僵尸”,还有1912家企业已经有流通股,却没有成交过。但这不是恐怖片,挑油而是喜剧片。

动力强劲还不挑油 东风日产新天籁2.0T

因为这些“僵尸股”,日产并没有你想象中那么差。没有流通股的1018家企业中,新天在有流通股之后“复活”的企业2015年营收中位数为5562万元,新天营收增长中位数为19%;净利润444.13万元,增长中位数为34.60%;而没有“复活”的企业,营收中位数为3505.36万元,营收增长中位数为9.23%;净利润中位数为191.17万元,净利润增长中位数为16.86%。这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元,动力东风平均净利润达到了4251万元。

动力强劲还不挑油 东风日产新天籁2.0T

目前,强劲其中的856家已经复苏,复苏的概率达到50%。根据读懂新三板研究中心的数据,挑油3760只“僵尸股”,挑油2015年净利润同比增长率中位数为56%,与新三板10887家企业同期整体水平56.02%基本一致,并没有太大的差别。

动力强劲还不挑油 东风日产新天籁2.0T

读懂君看到,日产22只“僵尸股”2014年的净利润小于100万,甚至为负,不过它们的净利润在2015年集体暴涨,全部超过2000万元。

而你要做的,新天就是提前淘金“僵尸股”。他在80年代初回到日本,动力东风将软银从一家软件分销商再造成为一家技术和电信的巨头。

这里笔者忍不住跑题重申一下在不同场合多次强调的“融资秘笈”:强劲早期创始人可以不懂估值,强劲但是一定注意首次融资所释放的股权比例(简法帮已经见到不少让出20%-60%股比的头疼案例),尤其是公司A轮之前的融资,创始人应当尽可能将投资人的股权比例控制在10%左右。这可能是很多投资基金面临的问题,挑油基金的投资人中有产业资本,也就是特定行业或领域的大公司,就形象地称为“行业巨头”吧。

document.writeln('关注创业、日产电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。从孙正义看投资人的复杂投资决策据称身价高达170亿美元的孙正义在中国早已大名鼎鼎,新天他在中国投资了阿里巴巴等等诸多互联网项目,新天至今仍然是阿里巴巴上市公司的董事。

最新回复 (2)
2025-12-13 18:40
引用 1
  页面内容版块包括:活动标题(跨年盛典)+活动时间(12.31-1.2)+活动奖品(三件套)+活动参与方式(报名就送)+活动流程(线上报名-线下领取)+活动参与条件(仅限新用户)等,每块尽量内容简洁,逻辑清楚,参与条件当然越简单越好。
2025-12-13 17:57
引用 2
  其次,所谓的商业逻辑,就是将价值创造的各个主体写的全面,每个主体之间传递价值的路线写的清晰,关系必须明了,到底是从上向下还是从前往后传递,满足这些要求的这张图就能将商业模式描绘清楚。
2025-12-13 17:10
引用 3
现在,我没做过调查,但是常见的App基本都做到了这一点。
返回